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Irkutsk Aviation Plant

 

Anlegerstruktur: 2014:

I-14 1935-1937 Jäger;
 
SB
1936-1940 Bomber;
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Petljakow Pe-2 1941-1943 Sturzkampfbomber;
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Petljakow Pe-3
1942-1943 Langstreckenjäger
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Il-4
1942-1944 Langstreckenbomber;
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Iljuschin Il-6
1943 Langstreckenbomber;
 
Jermolajew Jer-2
1944-1946 Langstreckenbomber;
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Irkut übernahm die Produktion mit der Evakuierung von Aviakor aus Woronesch.
 
Tupolew Tu-2
1947-1950 Frontbomber;
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Tupolew Tu-14
1948-1953 Torpedoträger;
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Iljushin Il-28
1953-1956 Frontbomber;
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Anonow An-12
1956-1962 Transportflugzeug;
155 Maschinen
 
Jakowlew Jak-28
1960-1971 Bomber, ESM, Aufklärer;
 
Anonow An-24
1967-1971 Transportflugzeug;
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MiG-23UB
1970-1978 Kampftrainer;
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MiG-27
1977-1983 Jagdbomber;
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Su-27UB 1985 Kampftrainer;
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Su-27UBK
1986 Kampftrainer;
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Su-30K 1992 Abfangjagdflugzeug;
 
Su-30MK 1997 Mehrzweckkampfflugzeug;
 
Su-30KN 1998 Mehrzweckkampfflugzeug;
 
Be-200
1998 Mehrzweck Amphibium; [mehr...]
 
Be-200ChS 2002 Such & Rettungs Amphibium;
 
Su-30SM 2012 Jagdflugzeug;
Lieferung an die Luftwaffen von Rußland und Kasachstan.
 
Jakowlew Jak-130
2012 Schulflugzeug
Ab 2012 Lieferung an die Luftwaffe von Rußland.
2015 Lieferung nach Bangladesh.
 
MC-21
roll-out
28.05. 2017 Passagierflugzeug;
Versionen 
Mc-21-100Ursprünglich als kleinste Modellvariante für 132 Passagiere geplant; aufgegeben.
Mc-21-200geplantes Standardmodell für bis zu 162 Passagiere.
Mc-21-300geplantes Standardmodell für bis zu 198 Passagiere.
Entwicklung auf den Überlegungen zum Projekt der Jakowlew Jak-242 führten.
Beim "Roll-Out" und beim Erstflug trug die Maschine den Namen von Alexander S. Jakowlew am Bug.

Grafiken: © IRKUT
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Datum der letzten Änderung: Jena, den: 30.08. 2024