Cessna Aircraft Company

Die Cessna Aircraft Company (gegründet 1927, von Clyde Vernon Cessna) hat ihren Hauptsitz in Wichita, Kansas. Sie baut ein- und zweimotorige kleine Propeller-Flugzeuge und seit 1965 Geschäftsflugzeuge. Letztere sind meist Turboprop- oder Jet-Flugzeuge.

Nachdem General Dynamics die Firma Cessna im Jahr 1985 aufkaufte, wurde die Produktion von Kleinflugzeugen eingestellt. Dies hing maßgeblich mit der Verlängerung der Produkthaftung in den USA zusammen, so dass eine wirtschaftliche Vermarktung dieser Flugzeugmuster unrealistisch erschien.

Erst nach dem erneutem Verkauf im Jahr 1992 an die Firma Textron Inc. wurden auch wieder Flugzeuge dieser Modellreihen hergestellt.

Cessna 172	1955 Mehrzweckflugzeug;
Cessna 185 Skywagon	.06.1960 Mehrzweckflugzeug; Das Modell 185 ist entwickelt worden, um eine verhältnimäßig große Nutzlast bie größeren Geschwindigkeiten zu transportieren. Diesem Zweck dient auch der abnehmbare Frachtbehälter unter dem Rumpf, der durch Klappen beladen werden kann. Das Flugzeug kann außerdem mit Spezialausrüstung als Landwirtschaftsflugzeug eingesetzt werden.
Cessna 310
Cessna 320 Skyknight	1961 Reiseflugzeug; Das zweimotorige Flugzeug entstand als Weiterentwicklung der Cessna 310. Angetrieben wurde die Maschine von zwei aufgeladenen Continental-TSIO-470-D-Triebwerken.
Cessna 337 Skymaster	30.03.1964 Mehrzweckflugzeug; Weiterentwicklung der Cessna 336.
Cessna Turbo-System 401/402	26.08. 1965 Reiseflugzeug;
OA-37B Dragonfly
Cessna Citation I	15.9. 1969 Geschäfts- und Reiseflugzeug; Erstflug noch unter dem Namen Fanjet; 6 bis 8 Passagiere; Antrieb: JT 15D-1 von Pratt & Whitney;
Cessna Citation II	31.01. 1977 Geschäfts- und Reiseflugzeug; Weiterentwicklung und Vergrößerung jetzt bis zu 10 Passagiere, neugestalltete Tragflächen, größerer Kraftstoffvorrat. Antrieb: JT 15D-4-Triebwerke;
Cessna Citation III	.05. 1979 Geschäfts- und Reiseflugzeug; Neugestallteter Rumpf jetzt mit durchgehender Druckkabine; Antrieb: Gerrett TEF-731-3-100S-Triebwerke; Reichweite bis zu 3 500 km;