| Allstedt |  |
Su-17, Mi-24 | ||
| Borstel (Stendal) |
|
Mi-8, Mi-9, Mi-24 | ||
| Cochstedt | |
Mi-8, Mi-9 | ||
| Dessau |  |
Werkflugplatz Junkerswerke | ||
|
Nutzung als Erprobungsflugplatz | |||
 |
Juli 1957 HG-31 und Transportfliegerschule | |||
| Dessau Süd |  |
Autobahn Ausweichplatz zwischen Dessau-Süd und Zörbig (Länge: 5000 m); in den 1950er Jahren teilweise als Rennstrecke benutzt; Im Rahmen Verkehrsprojekt Deutsche Einheit zurückgebaut |
||
| Mahlwinkel | |
Mi-6, Mi-8, Mi-9, Mi-24 | ||
| Merseburg |  |
1934 - 1935 Bau für Objektschutz Leuna-Werke, teilweise Verpachtung an Junkers-Werke. Der Prototyp des Großraumseglers Ju-322 Mammut wurde in Merseburg gebaut und erprobt. Hier erfolgte ein Teil der Produktion der Mistel-Gespanne. |
||
|
6.Rotbanner-Garde-Jagdflieger-Division der GSSD |  |
MiG-15, MiG-17, MiG-21, MiG-23, MiG-25, MiG-29, Jak-12, An-2, An-8, An-10, An-12, An-14, Mi-8, Mi-9, Mi-24 |
|
 |
 |
Ab 1992 Nutzung durch Luftsportvereine; Standort des Luftfahrt- und Technik-Museumspark Merseburg | ||
| Opin |  |
|||
| Köthen | |
MiG-29, MiG-23 | ||
| Salzwedel |  |
Grenztruppen | ||
| Stendal Borstel | |
1934 Baubeginn; Nutzung durch die Luftwaffe, Fallschirmjäger; Umrüstung verschiedener Typen durch Blohm & Voß (Go-244, Ju-52) | ||
|
1945 Besetzung durch englische Truppen und Übergabe andie UdSSR. Zunächst Jagdflieger und Bomber. Ab 1974 durch Hubschrauber | |||
|
Ab Juli 1992 zivile Nutzung; seit Februar 1997 ist die Flugplatzgesellschaft Stendal Borstel mbH der Betreiber des Verkehrslandeplatzes. | |||
| Zerbst | |
MiG-29, MiG-23 | ||
 | ||||
