Fuerza Aera de Material Argentina
Córdoba, Argentinien
- gegründet 1927
- Zentralstelle für Luftfahrtforschung und -produktion;
- firmiert zwischen 1957 und 1968 als DINFIA
Avro 504 |
01.10. 1928 Schlflugzeug; Lizenzfertigung des britischen Bombers. Erstes in Argentinien gefertigtes Flugzeug. |
FMA I.A.35 Huanquero | Mehrzweckflugzeug mit zwei Kolbentriebwerken.
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FMA I.A.1 Guarani I | 20.02.1962 Mehrzweckflugzeug; Unter Verwendung von Bauteilen der I.A.35 entstandenes Flugzeug mit PTL-Triebwerken. |
FMA I.A.50 Guarani II/ F.A.II |
23.04.1964 Mehrzweckflugzeug; Weiterentwicklung der I.A.1. Bis Anfang der 1970-er Jahre 40 Maschinen hauptsächlich im Inland verkauft. |
FMA I.A.58 Pucara |
20.08.1969; zweisitziges leichtes Mehrzweck-Kampfflugzeug; 3 Prototypen AX-01 bis 03; Etwa 100 Serienmaschinen für Argentinien, Peru, Bolivien und Lybien. Der Einsatz als Erdkampfflugzeug ist umstritten. Im Falklandkrieg konnten die Maschinen die in sie gesetzten Erwartungen nicht erfüllen. I.A. 58 A 08.09.1974; Erdkampfflugzeug; Triebwerk: 2 × Turboéca Astazou XVI G mit je 760 kW; Besatzung: 2; Spannweite: 14,50 m; Länge: 14,25 m; Höhe: 5,36 m; Leermasse: 4 040 kg; Startmasse: 6 800 kg; Höchstgeschwindigkeit: 500 km/h; Reichweite: 3 040 km; Dienstgipfelhöhe: 10 000 m; Bewaffnung: 2 × 20 mm MK; 4 × 7,62 mm MG; 1 600 kg Außenlasten |
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Datum der letzten Änderung: Jena, den : 30.11.2012